Różnice w wyborze sprzętu do kompensacji mocy reaktywnej dla silników synchronicznych i asynchronicznych

W systemach energii przemysłowej silniki synchroniczne i silniki asynchroniczne są dwoma głównymi rodzajami silników elektrycznych, a ich charakterystyka operacyjna i zapotrzebowanie na moc reaktywną są znacząco różne . Wyposażenie mocy reaktywnej jest ważnym sposobem na poprawę współczynnika mocy sieci sieciowej i zmniejszenie strat linii ., dla różnych rodzajów motorów jest to, że zasady selekcji są również wyposażeniem kompensacyjnym również wyposażenia kompensacyjnego. Vary . Więc jakie są różnice?

1. Charakterystyka reaktywnej zasilania silników synchronicznych określa, że ich metody kompensacji są bardziej elastyczne .

Gdy działa silnik synchroniczny, jego współczynnik mocy można zmienić poprzez dostosowanie prądu wzbudzenia wirnika, umożliwiając mu działanie w stanie pojemnościowym lub indukcyjnym, zapewniając w ten sposób lub wchłaniając moc reaktywną na siatkę mocy . Dlatego w sytuacjach, w których silniki synchroniczne są szeroko stosowane. zdolność .

2. Reaktywna kompensacja mocy dla silników asynchronicznych opiera się głównie na sprzęcie zewnętrznym .

Ponieważ nie ma możliwości autonomicznej regulacji mocy reaktywnej samodzielnie ., gdy działa silnik asynchroniczny, musi wchłonąć opóźnienie mocy reaktywnej z siatki mocy, co powoduje zmniejszenie współczynnika mocy . Dlatego jest to zwykle konieczne, aby równolegle zakazu zakazu lub dynamiczne odbywające się (takie jak svg) dla SVC) rekompensata .

3. Dynamiczne wymagania dotyczące odpowiedzi na sprzęt kompensacyjny różnią się .

Silniki synchroniczne mogą utrzymywać stabilność współczynnika mocy, szybko dostosowując prąd wzbudzenia, gdy obciążenie się zmienia, więc mają niższe wymagania dotyczące dynamicznej wydajności urządzeń kompensacyjnych . Jednak gdy obciążenie reakcji asynchronicznej {2 {2} zmienia się znacznie, jeśli ustalona kompensacja pojemności zostanie rozpowszechniona asynchroniczne systemy silnikowe z częstymi zmianami obciążenia, bardziej odpowiednie jest stosowanie dynamicznych urządzeń reaktywnych zasilania, takie jak SVC kontrolowane przez Thyristor SVC lub SVG oparte na IGBT, aby zapewnić w czasie rzeczywistym i precyzyjną rekompensatę .

4. Kompatybilność sprzętu do wpływu i kompensacji harmonicznej należy również rozważyć osobno .

Zawartość harmoniczna silników synchronicznych jest stosunkowo niska podczas pracy i nie ma ścisłego wymogu tolerancji harmonicznej urządzeń do kompensacji ., dlatego silniki asynchroniczne, jeśli napędzane przez konwerterę częstotliwości, induktor, induktor, induktor, induktor, induktor, induktor, induktor potrzebuje, aby induktor musi być zgodny z nimi. tłumił wzmocnienie harmonicznych; Podczas gdy aktywne urządzenia kompensacyjne, takie jak SVG, mogą jednocześnie osiągnąć filtrowanie harmoniczne i reaktywną rekompensatę mocy, co czyni je bardziej odpowiednimi .

Podsumowując, wybór urządzeń do kompensacji mocy reaktywnej dla silników synchronicznych i asynchronicznych powinien opierać się na ich cechach operacyjnych i wymaganiach dotyczących kompensacji, i powinien być zaprojektowany inaczej . silników synchronicznych może osiągnąć dynamiczną rekompensatę poprzez ich własną regulację wzbudzenia, a asynchroniczne silniki mogą opierać się na odkładach zewnętrznych i powinny zwracać uwagę na obciążenie. Harmonics . W praktycznej inżynierii należy wybrać dopasowywany schemat kompensacji w oparciu o rodzaj silnika, obciążenia systemowego i środowiska siatki, aby zapewnić optymalny współczynnik zasilania, zmniejszone zużycie energii oraz bezpieczne i stabilne działanie sprzętu .